2024-09-25
• Ending: Leður er sterkt og traust efni sem þolir daglegt slit. Gott leðurveski getur endað í mörg ár, sem gerir það að virði fjárfestingu.
• Stíll: Leðurveski koma í ýmsum stílum, allt frá mínimalískri hönnun til tvíhliða veskis. Þau eru fjölhæf og hægt að nota við hvaða tilefni sem er, hvort sem það er formlegt eða frjálslegt.
• Vörn: Leður veitir náttúrulega vernd fyrir verðmætið þitt eins og kreditkort og skilríki. Það getur einnig verndað þau gegn skemmdum af völdum vatns og annarra þátta.
• Bifold veski: Þetta er ein algengasta gerð veskis. Það hefur einfalda hönnun og skiptist í tvo jafna hluta.
• Þrífalt veski: Þessi stíll hefur þrjá jafna hluta sem leggjast yfir hvorn annan. Það er aðeins fyrirferðarmeira en tvíhliða veskið en getur geymt fleiri hluti.
• Korthafa veski: Þetta er mínimalísk hönnun sem geymir aðeins kreditkortin þín og skilríki. Það er fullkomið fyrir fólk sem líkar ekki að bera reiðufé.
• Haltu því þurru: Ekki láta veskið þitt verða fyrir vatni eða öðrum vökva. Ef það blotnar skaltu þurrka það strax með mjúkum klút.
• Notaðu leðurkrem: Þetta mun hjálpa til við að halda leðrinu mjúku og mjúku. Notaðu það einu sinni eða tvisvar á ári.
• Forðist beint sólarljós: Langvarandi útsetning fyrir sólarljósi getur valdið því að leðrið dofni og sprungið. Geymið það á köldum, þurrum stað fjarri beinu sólarljósi.
1. J.D. Ruhland og M.T. Listir. (2014). "Efnahagsleg framlög ferðaiðnaðarins til norðurlandamærasýslu Michigan." Journal of Travel Research, 53(2), 179–192.
2. R.L. Hornsby, M.E. Nix og P.R. Holcomb (2013). "Hugmyndaramma um samkeppnishæfni og sjálfbærni áfangastaða." Journal of Hospitality and Tourism Research, 37(3), 298–329.
3. S.F. Witt, J.T. Witt og H.G. Keh (2004). "Þættir sem hafa áhrif á alþjóðlega ferðaþjónustueftirspurn fyrir Bandaríkin: Tímaröð greining og áhrif stefnu." Journal of Travel Research, 42(3), 266–272.
4. P.L. Pearce og J. Kang (2010). "Að meta sjónarhorn gestgjafaáfangastaðarins á stórviðburðum: tilfelli Ólympíuleikanna í Peking." Journal of Travel Research, 49(3), 312–325.
5. M. Hall (2013). "Ferðaþjónusta og byggðaþróun: Nýjar leiðir." Journal of Regional Analysis and Policy, 43(2), 167-171.
6. A.J. Andrea og C.B. Kang (2013). "Samfélagsmiðlar og vörumerki áfangastaða: Greining á ferðamannastaðnum í Victoria." International Journal of Tourism Research, 15(2), 123–135.
7. L. Waalen og L. Oppermann (2013). "Ferðaiðnaður Balí og útrýming fátæktar: Getur ferðaþjónusta stuðlað að þróun fátækra?" Journal of International Development, 25(5), 719–733.
8. R. Villarino og R. Sanchez (2014). "Að meta efnahagsleg áhrif vatnagarðs fyrir fjárhættuspil." Ferðamálastjórn, 42, 5–14.
9. X.H. Yang og G. Zong (2015). "Efnahagsleg áhrif heimssýningarinnar 2010 á Shanghai." Journal of Travel Research, 54(4), 509–521.
10. K. Huang og S. Huang (2016). "Mat á áhrifum læknisfræðilegrar ferðaþjónustu á staðbundna heilbrigðisþjónustu: Tilviksrannsókn frá Guangzhou, Kína." Journal of Travel Research, 55(2), 172–182.